kaiyun 中铁大桥局建局70周年典礼在汉举行

原标题：江海逐梦七十载 彩虹飞架四千座（引题）

中铁大桥局建局70周年典礼在汉举行（主题）

工东说念主日报—中工网记者 张翀 通信员 张静 刘佩雅 邢影

12月25日，“光线七十载 奋进新征途”庆祝中铁大桥局成就70周年典礼大会在武汉召开。来自有关单元与桥梁限度的指令、群众，员工代表与媒体等300余东说念主，共同见证和记录中铁大桥局七十载的致力与荣耀，擘划中国桥梁的往常kaiyun蓝图。

1953年，为修建万里长江第一桥——武汉长江大桥，铁说念部大桥工程局（中铁大桥局前身）成就，自此跨领土、越江海，在环球20多个国度和地区，建成多样桥梁4000余座，参与并见证了中国桥梁从学习、图强，到追逐、越过，再到率先世界。

70年来，中铁大桥局在全产业链上参建了88%的长江大桥、25%的黄河大桥、78%的跨海大桥、97%的公铁两用大桥，跨度超千米桥梁参建率达80%。同期，中铁大桥局在企业发展历程中，为中国桥梁成就培养和输出了包括1名中国科学院院士、4名中国工程院院士、7名寰宇工程勘测设想巨匠在内的大批技艺和惩处东说念主才。

中国工程院院士秦顺全暗示，70年来，中铁大桥局励精图治，立异创造，闭幕了中国桥梁一步步率先，不停引颈桥梁行业发展，绘就了浪潮壮阔的历史画卷。

“新中国桥梁的主要基础与上部结构款式及每一种创始性的桥梁险些皆由中铁大桥局率先研发、设想与施工。现在，中铁大桥局领有2000多项专利技艺，主捏或参与编制了100余部工程成就表率。”中铁大桥局党委布告、董事长张敏先容，70年来，中铁大桥局创始了当代斜拉桥，悬索桥，大跨度拱桥，超长跨海大桥以及超大跨、重载、高速铁路桥等要害技艺，同期不停鼓舞着中国桥梁新结构从无到有的发展。

跟着中铁大桥局承建的东海大桥、武汉天兴洲长江大桥、南京大捷关长江大桥、武汉杨泗港长江大桥、港珠澳大桥、五峰山长江大桥、沪苏通长江大桥、平潭海峡公铁大桥，以及丽香铁路金沙江特大桥等世界级大桥接踵建成通车，使得中国桥梁闭幕了跨度从百米到千米，从普速到高速，由内陆走向海洋的全标的冲突。中铁大桥局正在成就的世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥、世界最大跨度三塔公铁斜拉桥——巢马铁路马鞍山长江大桥、世界最大跨度公铁大桥——甬舟铁路西堠门公铁大桥、世界最大跨度桥梁——张靖皋长江大桥、世界首座双层斜拉-悬索互助体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥等工程，又将刷新世界桥梁的多项记载。

中铁大桥局总司理毛伟琦说，往常，基于这些世界级重要工程成就，中铁大桥局将不竭进展“服从质料、传承立异”的优良传统，依托“桥梁智能与绿色建造寰宇重心实践室”，加速打造原始立异策源地，加速冲突要害中枢技艺，积蓄和培养更多的桥梁科技高端东说念主才，从而进一步带动我国桥梁工程在表率范例、筹画表面、论断分析、模子历练、材料科学、施工工艺、监测限度、专科开发等方面不停检阅，鼓舞行业朝工业化、信息化、智能化、绿色化发展，缔造中国制造、中国“智造”、中法令式辞世界的巨擘和影响力，打造率先世界的中国桥梁品牌。