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kaiyun.com 车企争相抢注元宇宙商标 “汽车+元宇宙”成标配

发布日期:2023-12-05 16:06    点击次数:174

kaiyun.com 车企争相抢注元宇宙商标 “汽车+元宇宙”成标配

  证券时报记者 韩忠楠

  日前,中国汽车工业协会公布了1月汽车出口情况,数据高傲,本年1月,国内汽车出口达23.1万辆,同比增长87.7%。其中新动力乘用车出口量达5.4万辆,同比增长538.7%。

  中国汽车工业协会副总工程师许海东指出,现在人人电动车市集快速推广,为中国新动力汽车出口提供了机遇。中国新动力整车居品具备较好的竞争力,出口后劲弘大。

  不久前,上汽集团看重晓示,本年将全面发力欧洲市集,自主品牌MG和MAXUS在欧销量要达到12万辆。除上汽外,长城、平稳、领克、蔚来、小鹏、爱驰、威马、岚图等车企也在加速出海。有业内东谈主士示意,欧洲市集正在成为中国汽车出口的中枢增长点。

  中国汽车出口

  初次冲突200万辆

  近期,中国汽车工业协会公布了2021年国内汽车出口的数据。数据高傲,2021年,我国汽车出口201.5万辆,同比增长1倍,占汽车销售总量的比重为7.7%,比上年栽培3.7个百分点。其中新动力汽车出口31万辆,同比增长3倍。

  中国汽车工业协会常务副会长兼通知长付炳锋示意,我国汽车出口初次跨越200万辆,冲突了多年来一直徜徉在100万辆支配的时势。

  据海关数据,2021年,中国汽车商品出口金额排行前十位国度按序是好意思国、墨西哥、日本、德国、俄罗斯、韩国、英国、比利时、澳大利亚和越南。与上年比拟,上述十国出口金额均呈快速增长,其中比利时和英国增速更为显赫。2021年,上述十国出口金额602.8亿好意思元,占一起汽车商品出口总和的47.6%。

  汽车出口跑步“钱”进,出口数目和出口金额双增长,在一定经过上响应出中国汽车居品已巩固得到人人市集认同。尤其是在新动力汽车方面,中国新动力汽车居品的国际竞争上风果决有所显现。

  连络数据高傲,2021年,新动力汽车出口同比增长304.6%。其中,新动力乘用车出口30万辆,同比增长329.5%;新动力商用车出口1万辆,同比增长59.6%。

  业内东谈主士指出,中国汽车出口快速增长,一方面收货于居品性量和品牌力的栽培,另一方面受益于中国车企在供应链方面的细腻布局。

  连年来,中国汽车企业在出口汽车居品的同期,也将居品的研发中心、供应链体系、分娩工场、销售渠谈、二手车就业等向外洋市集迁徙,愈加原土化、界限化、产业化的出海款式,让中国汽车居品竞争力更强,出口价钱也得到了保险。

  本年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)看重告成,这个人人最大的开脱生意区也将给中国汽车的出口带来更多机遇。

  中金公司指出,从人人产业链来看,RCEP故意于疫情后亚太国度产业链、供应链的树立,区域里面价值链单干的重塑将在一定经过上利好汽车产业。部分红员国零部件关税的下调,也将扩大中国车企出海的竞争上风。

  欧洲市集

  成车企出口重心

  近日,上汽集团显露产销快报,本年1月份累计销量达45.56万辆,同比增长13.02%;其中,上汽集团出口及外洋基地销量达6.54万辆,同比增长74.40%。

  “现在上汽集团自主品牌名爵已衔接三年景为外洋市集单一品牌销量冠军,客岁MG名爵品牌的全年销量达到了47万辆,销售区域已笼罩了人人80多个国度和地区。”上汽集团总裁助理、上汽集团国际业务部总司理、上汽国际总司理余德示意,2022年,上汽集团全集团的外洋销量观点将达到80万辆,其中MG品牌力求收场50万~60万辆的销量观点。

  据了解,2022年欧洲市集将成为上汽外洋业务发力的重心。按照筹划,2022年,上汽集团将全面发力欧洲市集,自主品牌MG和MAXUS在欧销量预测达到12万辆,欧洲将当先成为上汽首个“10万辆级”外洋区域市集。同期,上汽集团在欧洲市集也将加速经销渠谈的布局,拟定本年要在欧洲市集打造1200个营销就业网点。

  上汽集团数据业务部副总司理、上汽乘用车首席数字官张亮向证券时报记者示意,为了对准火爆的欧洲新动力市集,上汽将在本年推出首款“人人车”纯电动SUV MG EH32等新动力居品,加速欧洲市集布局。

  除了出口整车,上汽还已成立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向人人市集的汽车产业链,以产业链的样式出海。

  证券时报记者小心到,连年来,跟着中国汽车品牌的崛起,以上汽、长城、平稳、领克、蔚来、小鹏、爱驰、威马等为代表的中国汽车品牌,均将外洋出口的主阵脚落子在欧洲市集。其中长城汽车、领克等车企更是要挑战对居品准入及居品品性条款极其严苛的德国市集。

  “德国的蹧跶者关于汽车居品短长常抉剔的,对品牌的忠心度也很高。如若中国车企能拿下德国市集,意味着将到手掀开整个欧洲市集。”德国汽车工业协会(中国)副总裁张琳向证券时报记者示意,与20年前中国车企的出海比拟,面前中国车企的人人化之路走得愈加塌实。

  连络数据高傲,自2017年起,中国汽车出口呈现巩固回升态势,其中非洲和欧洲市集的孝顺最为显赫。

  天下乘用车市集信息联席会通知长崔东树示意,中国汽车出口在欧洲市集获取冲突,更变了依赖亚洲和非洲等部分发展中国度的被迫时势。

  同期,欧洲国度关于新动力汽车的怜爱及补贴策略,也愈发招引着中国车企的出海。2月17日,岚图汽车晓示将于年内看重艰难欧洲市集,旗下的岚图FREE将于6月份在挪威首发,当先出口挪威市集。

  岚图汽车CEO卢放显现,面前中国汽车品牌正在引颈人人智能电动汽车发展,在到手插足挪威市集后kaiyun.com,岚图的车型也将不竭插足欧洲其他国度。