kaiyun官方网站 特斯拉中国大畛域调回，元件供应商三花智控恢复称与其无关

　　特斯拉启动2022年中国第一次大畛域调回。

　　日前，特斯拉中国告示调回26047辆国产Model 3与Model Y，原因是热泵电子延长阀定位时会有微弱出动，因软件莫得改良功能，弥远可能变成阀门部分开启，热泵压缩机罢手职责，车内制热功能失效。

　　有音信称，这次调回或与延长阀供应商三花智控相关。

　　2月20日晚间，三花智控公告，经阐述，该问题是由于限度器通讯中断所致。猖狂现在，三花智控未收到过特斯拉对于电子延长阀自身与该问题相关的质地诉苦，这次调回事件与本公司提供的电子延长阀无关。

　　红星老本局了解到，跟着新动力车需求进一步爆发，以及高价值量的热泵空调车型浸透率抓续快速升迁，热科罚行业的需求也快速上升，给相关企业带来了普遍契机。

　　特斯拉中国3个月内调回超24万辆

　　好意思国已启动对“阴魂刹车”造访

　　日前，特斯拉(上海)有限公司(以下简称“特斯拉上海”)字据《劣势汽车产物调回科罚条例》和《劣势汽车产物调回科罚条例奉行观念》的条目，向国度阛阓监督科罚总局备案了调回诡计，将调回2020年12月28日至2022年1月15日历间坐褥的部分国产Model 3(12003辆)和Model Y(14044辆)电动汽车，臆度26047辆。

　　本次调回范围里面分车辆的热泵电子延长阀定位时会有微弱出动，因软件(2021.44至2021.44.30.6版块)莫得改良功能，弥远可能变成阀门部分开启，热泵压缩机罢手职责，车内制热功能失效。在上述气象下，尤其是车外气温低于零下10度时，挡风玻璃除霜系统运行够不上国度相关律例法律证明的除霜后果，除霜功能下降对驾驶员视线变成不良影响，从而增多车辆在清凉天气行驶时发生碰撞风险的可能，存在安全隐患。

　　这是自旧年12月以来，特斯拉第三次召归国产电动汽车。

　　2021年12月3日，特斯拉上海调回21599辆国产Model Y，主要波及转向节问题。

　　2021年12月31日，特斯拉上海调回144208辆国产Model 3，主要波及后备箱盖问题；同期，特斯拉汽车(北京)有限公司调回19697辆入口Model S电动汽车，主要波及前备箱锁闩问题，调回35836辆入口Model 3，主要波及后备箱盖问题。

　　此外，据红星老本局虚伪足统计，1月下旬于今，特斯拉在好意思国一经发起了4次调回，波及超147万台车辆。

　　2月17日，好意思国国度公路交通安全科罚局(NHTSA)告示，已驱动造访特斯拉的自动驾驶援助系统，波及41.6万辆特斯拉Model 3和Model Y。此前有车主投诉称，特斯拉的自动驾驶援助系统出现了刹车不测激活的情况，即“阴魂刹车”。

　　受此影响，2月17日，特斯拉股价大跌5.09%，单日市值挥发486亿好意思元(约合东说念主民币3076亿元)，2月18日着落2.21%，面前市值为8857亿好意思元。

　　新动力汽车浸透率升迁

　　热科罚行业迎发展机遇

　　本次特斯拉大畛域调回，有音信将问题指向了热泵电子延长阀的供应商三花智控。

　　2月20日晚间，三花智控公告，特斯拉(上海)有限公司向中国国度阛阓监督科罚总局备案了部分国产Model 3和Model Y电动汽车调回诡计。经阐述，该问题是由于限度器通讯中断所致，当热泵车型运行软件(2021.44至2021.44.30.6版块)并受到限度器通讯中断时，车辆软件无法关闭电子延长阀。猖狂现在，本公司未收到过特斯拉对于电子延长阀自身与该问题相关的质地诉苦，这次调回事件与本公司提供的电子延长阀无关。

　　汽车行业分析师刘昊告诉红星老本局，电板在充放电流程中产生大批热，温渡过高变成电板寿命阻挡并有热失控风险，可能导致自燃；温渡过低导致电板容量减小、充放电效能阻挡，裁减续航里程。此外，新动力汽车电板组的性能和寿命由最差的单体细目，若单体电板的温差过大，电板组的使用性能将大幅阻挡。“热科罚系统是保证新动力汽车电板抓续灵验职责的遑急构成。”

　　受到新动力汽车浸透率抓续升迁的驱动，热科罚行业阛阓空间也不停升迁。光大证券预测，2025年国内新动力乘用车销量有望达到550万辆，对应热科罚阛阓畛域冲突460亿元；2025年全球新动力乘用车销量有望达到1300万辆，对应热科罚阛阓畛域冲突1000亿元。

　　热泵空调将为行业主流

　　带来更多投资契机

　　高价值量的热泵空调车型浸透率抓续快速升迁，亦然机构看好热科罚阛阓出路的遑急成分。

　　汽车行业分析师刘昊告诉红星老本局，基于全球环保需要，列国迟缓禁用R134a行为汽车空调制冷剂，主要替代制冷剂为R1234yf 或二氧化碳(R744)。

　　比较R134a和R1234yf，以CO2行为制冷剂最为环保，填塞无毒，无需回收。二氧化碳在模范大气压下的沸点比R134a和R1234yf更低，因此在清凉天气下制热效能更高。此外，使用热泵制热的能量调养效能比PTC加热阵势更高，可将量入计出的电能用于驱动车辆行驶，减少冬季工况对续航里程的不利影响。

　　三花智控在2月15日秉承安信证券等多家机构调研时暗示，热泵是纯电动车配景下势必的时间旅途，此时间旅途一经被主流的主机厂细目。不同的主机厂对于热科罚系统的界说不同，在余热运用进度上有互异，是以热泵系统设想也有判袂。热泵的有野心科罚比非热泵的要复杂，相对应的阀和泵的数目齐会增多，对于单车价值量来说还有绝顶大的升迁空间。

　　中信证券以为，新动力汽车热泵空调正在迟缓替代PTC空调，但曩昔介质的热泵空调在低温环境下制热后果较差。二氧化碳热泵不仅具有较好的低温制热后果，还兼具环保和节能上风。跟着全球MEB车型可选配套二氧化碳热泵，瞻望将有更多的车企会导入。中信证券瞻望2025年新动力车配套约460万套二氧化碳热泵，对应阛阓空间约360亿元。二氧化碳介质的运行压力大，对管路等零部件提议了更高条目，带来了庸碌投资契机。

　　红星新闻记者 吴丹若kaiyun官方网站